貴州工業(yè)硫酸罐車常見問題及注意事項
時間：2021-06-29 00:00:00 來源：http://m.2455nn.com/news947239.html
1.罐車內(nèi)壁清洗的影響
硫酸罐車每年都會對內(nèi)壁進行清洗，以便進行檢測檢修。清水清洗時，會將內(nèi)壁掩蓋的濃硫酸稀釋成稀硫酸，與原有鈍化膜發(fā)作化學(xué)反響，構(gòu)成鈍化膜損壞。
2.濃硫酸的流速影響
濃硫酸裝卸及運送進程中，都會呈現(xiàn)運動。流速過高，會損壞鈍化膜，從而構(gòu)成碳鋼腐蝕。裝卸進程涉及管道運送，要特別注意流速的操控，請詳細咨詢濃硫酸生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品不同溫度下流速的限制規(guī)模。別的罐車運送中，不斷加快、轉(zhuǎn)彎、減速、震動等，也會發(fā)生必定流速，氣液面不斷沖刷，也會加快腐蝕速率，導(dǎo)致內(nèi)壁生成白色FeSO4沉淀，融入硫酸中呈乳白色。所以要盡量堅持運送途中罐車的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。
3.濃硫酸的溫度影響
前述鈍化反響的條件是冷濃硫酸，一旦溫度升高，變成熱硫酸，就會嚴峻加劇金屬腐蝕，無法構(gòu)成或損壞鈍化膜，因此要注意操控介質(zhì)溫度，尤其夏日高溫天氣，停車時盡量防止日光暴曬。
4.高濃度的工業(yè)硫酸中會有必定數(shù)量的游離三氧化硫，只是可能會呈現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象。低濃度的硫酸（如98酸）在較高環(huán)境溫度下長時間放置，也會進一步濃縮至工業(yè)硫酸，呈現(xiàn)SO3，但此種現(xiàn)象不必擔(dān)心，會在使用進程中遇水體系再次變成硫酸。但這里條件是此期間溶液中沒有混入其它雜質(zhì)。
